刹车油管总是断裂可能有以下几种原因：

油管质量问题

原装制动软管损坏后，车主选用质量差的劣质制动软管，这类油管管体橡胶质量不佳，弹性差，接头工艺粗糙密封差，使用一段时间就容易渗油甚至爆管。

刹车油管本身的质量问题，使用一段时间后油管自动爆裂，这时需更换新油管。

固定油管的部件问题

固定油管的螺母断裂或松动也是常见原因，此时需要专业的修理服务，确保油管和相关部件得到妥善修复。

油管两端起固定作用的螺丝松动，车主踩踏几次刹车踏板，油管的两端接头脱落、爆裂。

驾驶习惯问题

突然急刹、猛踩刹车会给刹车系统带来巨大的冲击负荷，导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管。

液压系统温度过高

高温影响液压元件密封导致爆管泄漏，还会使元件膨胀，造成阀芯和阀体卡死，引发制动软管爆管。

安装不当

油管安装不正确，在车主踩踏刹车踏板时，会出现油管爆裂的现象。

特别在装配高压管时，如果在油管连接螺套处形成应力集中，也易造成喇叭口处油管断裂。

出油阀问题

出油阀密封或卸载不良，高压油管残余压力过高或形成空穴，造成高压油管疲劳损伤或裂纹。

喷油嘴问题

喷油嘴卡死在关闭位置，发动机在运转中如喷油嘴卡死，柱塞还在继续往上喷油，高压油管承受的压力有限，长时间无法承受这个压力，高压油管就会破裂。

老化问题

车辆刹车油管本身的质量问题，使用一段时间后油管自动爆裂。

长期使用未更换，油管进入老化状态，使油管扛不住刹车泵的泵油压力，老化的油管自动爆裂。

其他因素

管体磨损严重，长期行驶在崎岖不平的砂石路面，路面上的异物必然会刮蹭到刹车油管，导致管体严重磨损，暴露出里面的纤维层，该部分管体壁薄，还存在爆管的隐患。

管体开裂，多数是老化所致。

管体鼓包，长期使用未更换，橡胶出现老化，管体就容易出现鼓包，制动时在高温高压的冲击下，严重时还会导致爆管。

接头断裂，刹车油管的接头多数是铁的材质，在自然条件下，铁会和空气中的水分发生氧化反应，出现腐蚀生锈，长期使用不更换，接头生锈腐蚀严重会有断裂的可能。

综上所述，刹车油管断裂的原因多种多样，需要从油管质量、安装固定、驾驶习惯、液压系统温度、出油阀和喷油嘴等方面进行综合检查和处理。建议定期对刹车系统进行养护和检查，及时更换老化的油管和部件，避免因各种原因导致的刹车油管断裂。